Британская сеть супермаркетов посвятила рождественскую рекламу вреду от добычи пальмового масла. Но её не пустили на ТВ

Ролик сделали после отчётного доклада ООН о том, что осталось 12 лет, прежде чем ущерб экологии станет непоправимым.

Крупная британская сеть супермаркетов Iceland нарушила традицию, согласно которой к Рождеству снимают трогательную рекламу о семейных ценностях. Ролик 2018 года сеть посвятила экологическому ущербу, который наносит планете производство пальмового масла. Сюжет видео, за основу которого взяли коротометражный фильм Greenpeace, напоминает, что ради добычи пальмового масла вырубаются тропические леса — естественная среда обитания орангутанов и других видов животных.

Неправительственная организация Clearcast, которая предварительно одобряет большую часть британской телевизионной рекламы, сочла ролик чрезмерно политизированным и не подходящим для эфира.

По словам управляющего директора Iceland Ричарда Уокера (Richard Walker), реклама сети была «первым шансом доказать, что компания может отставить коммерческие интересы в сторону, чтобы внести необходимые изменения для спасения нашей планеты после отчётного доклада ООН». Речь об отчёте, в котором эксперты ООН заявили, что у человечества осталось 12 лет, чтобы остановить необратимый ущерб, наносимый Земле.

Рекламу Iceland опубликовали на YouTube, и на неё обратилДалее...

Фото: Айсберг «идеальной» прямоугольной формы

Так и хочется по нему потоптаться, но это смертельно опасно.

На фотографии, которую опубликовало NASA, изображён шельфовый айсберг, похожий на ровный прямоугольник. Он плавает недалеко от ледника Ларсена у побережья Антарктического полуострова.

Судя по внешнему виду айсберга — острым углам и плоской горизонтальной поверхности — он относительно недавно откололся от шельфа, отметили в космическом агентстве. Когда именно, неизвестно.

Размеры айсберга по фотографии определить трудно. Вероятно, в ширину он составляет более мили или 1,6 километра, оценила гляциолог NASA Келли Брант. По словам специалиста по изучению природных льдов, видимая часть глыбы, как и обычно, составляет всего 10% массы. Остальное скрыто под водой.

Есть два типа айсбергов. Один из них приходит на ум, если вспомнить крушение «Титаника» — и на поверхности он выглядит как призма или пирамида.

И также есть шельфовые айсберги. Они широкие, ровные и длинные как слоёный пирог. Такие айсберги формируются как ногти — когда кусок шельфа становится слишком большими, в конце концов он трескается.

Далее...

Власти Челябинска ввели режим повышенной опасности из-за мусора, который не убирают уже неделю

Всё из-за конфликта перевозчиков и властей.

Власти Челябинска объявили режим повышенной опасности из-за перевозчиков, которые отказались вывозить мусор после закрытия городского полигона твёрдых коммунальных отходов. Об этом сообщил глава города Евгений Тефтелев, передаёт «Коммерсантъ».

11 сентября в Челябинске закрыли единственный полигон по утилизации ТКО. Мусор стали вывозить на временные площадки в Полетаево, Копейске и посёлке Урефты. С 18 сентября местные жители начали жаловаться на переполненные мусорные баки.

Жительница Металлургического района Светлана Челнокова рассказала «Новой газете», что свалка возле её дома «прогрессирует на глазах».

В среду забились контейнеры, в четверг рядом с ними появились первые ряды мусорных пакетов, а сегодня высота наваленных пакетов составляет уже половину от высоты баков — чуть меньше метра.

По словам Тефтелева, с 17 сентября перевозчики, договоры которых покрывали 50% всего рынка, перестали вывозить мусор с контейнерных площадок. Они объяснили это увеличением расстояния перевозки грузов «и другими расходами». В четверг, 20 сентября, договор в одностороннем порядке расторгла ещё одна компания.

Далее...

В Париже на один день остановят автомобильное движение

Ежегодная акция на сутки превращает столицу Франции в город для пешеходов.

16 октября в Париже можно будет гулять по городу и не встретить ни одной движущейся машины — автомобильное движение остановят на большую часть дня. Акция пройдёт в третий раз, и её авторы хотят показать горожанам и туристам, что по Парижу можно передвигаться и без машин, а город при этом становится более чистым и безопасным.

Власти Парижа несколько десятилетий планомерно понижают число машин в черте города: с 1990 года использование автомобилей внутри городских границ сократилось на 45%, а число велосипедистов выросло в 10 раз.

В 2017 году город объявил, что запретит дизельные автомобили к 2024 году. Автомобили, которые работают на газовом топливе, будут запрещены к 2030 году. Старые автомобили уже запрещены в центре Парижа с 8 утра до 8 вечера по будням.

Мы знаем, что парижане теряют шесть месяцев жизни из-за загрязнения. И мы хотим решить эту проблему .

Парижанам, решившим отказаться от автомобиля, город выплачивает пособие в размере примерно 700 долларов — его можно потратить на покупку велосипеда, проезд в общественном транспорте или оплату каршеринга. Владельцы малого бизнеса могут получить от города около 10 тысяч долларов на покупку грузовика или автобуса, работающего на электричестве.

В 2017 году парижские власти анонсировали удвоение числа велосипедных дорожек и сокращение автомобильных перевозок вдвое к 2020 году.

Далее...

12 часов ежедневной темноты: жизнь и заботы в Ливане, где больше 30 лет без предупреждения отключают электричество

Разоряющая война давно закончилась, но власти так и не решили энергетический кризис некогда успешного региона Ближнего Востока.

В Ливане живёт больше четырёх миллионов человек, и ежедневный график подавляющей части завязан на графике отключения электричества. В прошлом гражданская война почти полностью разрушила энергетическую сферу в стране, вынудив власти ограничить уровень потребления электричества: в каких-то регионах на несколько часов в день, а где-то — на полдня.

Вскоре в стране зародился подпольный рынок, который предлагал гражданам то, чего не могло дать государство. За десять с лишним лет, пока правительство безуспешно пытается решить кризис, этот бизнес достиг федеральных масштабов, но сохранил криминальные способы добычи денег. Энергетический кризис же продолжает влиять на уровень жизни в Ливане, став почти нерешаемой задачей для правительства.

«Ближневосточный Париж» — так некогда называли столицу Ливана Бейрут. По итогам Первой мировой войны считавшийся частью Османской империи регион перешел под контроль Франции, а в начале Второй мировой войны попал под управление нацистского режима Виши. В ходе Сирийско-Ливанской операции союзники освободили страну, и в 1943 году Ливан получил независимость, оставшись политическим союзником Франции.

В 1948 году Ливан поддержал борьбу арабских соседей против Израиля, однако участвовал в военных действиях скорее номинально, уделяя больше времени внутренним делам. Это позволило стране Далее...



Последние посты

Авторы