«Яндекс.Такси» запретило водителям бизнес-класса ставить иконы и чётки в салоне. Для «Эконома» таких правил нет

Обновлено: в сервисе пояснили, что новые правила ввели после многочисленных просьб клиентов.

Водителям премиум- и бизнес-класса в «Яндекс.Такси» запрещено размещать в салоне личные вещи, в том числе иконы и чётки. Правила прописаны на сайте сервиса в разделе «Вещи в салоне». На это обратили внимание в Фейсбуке.

Обновлено: в пресс-службе «Яндекс.Такси» рассказали, что ввели новые правила, потому что об этом просили клиенты премиальных тарифов. Компания пошла на такой шаг, чтобы «не снижался рейтинг водителей».

Одни из самых частых просьб пользователей премиальных тарифов — наличие питьевой воды, плавная езда и отсутствие в салоне личных вещей водителя и предметов, не входящих в комплектацию автомобиля.

При этом, разумеется, мы не запрещаем хранить водителям вещи в закрытых пространствах, например, в перчаточном ящике.

По словам пользователя Михаила Конева, он узнал о новых правилах из разговора с водителем, который рассказал о запрете в «Яндекс.Такси».

Проезжаем мимо Храма Христа Спасителя, смотрю — водитель крестится. Я не выдержал:

— Вы знаете, что в этом храме банкеты проходят и вообще - Pussy Riot плясали? Здесь Бога нет. — Бог везде, вот и крещусь. Иконы в машине запретили, а это не смогу из меня вытравить.

Далее...

Бортовая система «Яндекс.Драйва» научилась автоматически подстраиваться под пользователя

При посадке в машину с системой «Яндекс.Авто» она узнаёт пользователя по его аккаунту в приложении каршеринга.

Мультимедийная система «Яндекс.Авто», использующаяся в части автомобилей каршеринга «Яндекс.Драйв», научилась автоматически адаптироваться под отдельных пользователей через общий аккаунт в «Яндексе». Об этом TJ рассказали представители компании.

Авторизация работает автоматически при открытии автомобиля. Система зайдёт в тот же аккаунт, под которым пользователь залогинен в «Яндекс.Драйве», и голосовой помощник Алиса поприветствует его по имени. По словам представителей компании, уже 21 ноября функция будет поддерживаться на 100% машин каршеринга с «Яндекс.Авто».

Пока персонализация позволяет настроить немногое — лишь навигацию и радиостанцию. Например, машине можно сказать «Слушай, Алиса, поехали домой», и если домашний адрес был сохранён в настройках (например, «Яндекс.Навигатора» или «Яндекс.Карт»), то система проложит маршрут. Под радиостанцией понимается в том числе плейлист из любимых песен пользователя, однако полноценную версию «Яндекс.Музыки» (в которой можно самому выбрать, что слушать) система всё ещё не поддерживает.

В будущем такую кросс-платформенную авторизацию компания может сделать и в «Яндекс.Такси», чтобы, например, так же включать в пути любимые песни пользователя, заявил руководитель «Яндекс.Авто» Андрей Василевский. По его мнению, когда-нибудь система сможет запоминать и такие настройки, как наклон спинки кресла или уровень температуры в салоне.

Далее...

«Яндекс.Такси» запретило водителям бизнес-класса ставить иконы и чётки в салоне

Для «Комфорта» и «Эконома» таких правил нет.

Водителям премиум- и бизнес-класса в «Яндекс.Такси» запрещено размещать в салоне личные вещи, в том числе иконы и чётки. Правила прописаны на сайте сервиса в разделе «Вещи в салоне». На это обратили внимание в Фейсбуке.

По словам пользователя Михаила Конева, он узнал о новых правилах из разговора с водителем, который рассказал о запрете в «Яндекс.Такси».

Проезжаем мимо Храма Христа Спасителя, смотрю — водитель крестится. Я не выдержал:

— Вы знаете, что в этом храме банкеты проходят и вообще - Pussy Riot плясали? Здесь Бога нет.
— Бог везде, вот и крещусь. Иконы в машине запретили, а это не смогу из меня вытравить.

Я удивился. Кто мог запретить иконы? Это вообще легально? Оказалось, это руководство «Яндекса» распорядилось. Не поверил, полез на сайт: и правда, в салоне икон быть не должно, если тариф — «бизнес».

На сайте сервиса правила для вещей в салоне есть только в разделе про стандарты для «Бизнеса» и «Премиума». Там также прописаны стандарты дресс-кода, причёски и поведения для водителей: например, они должны возить зарядку для смартфонов и питьевую воду.

TJ обратился за комментарием в пресс-службу «Яндекс.Такси».

«Яндекс» перезапустил сервис ответов, который за 8 лет до этого закрыл за ненадобностью

В формате, похожем одновременно на TheQuestion и Ответы@Mail.ru.

«Яндекс» запустил экспериментальное тестирование сервиса «Знатоки». Его пользователи могут задавать вопросы на разные темы и получать ответы от других пользователей — как авторизованных, так и анонимных. Ответы и вопросы впоследствии можно оценивать, ставя им пальцы вверх или вниз.

Вопросы можно сортировать по разным тематикам, объединённым в блоки: например, «Общество, история, политика» или «Компьютеры, электроника, интернет». Пользователям сможет подписываться на вопросы по этим темам, а также на других «знатоков» — последующие публикации будут появляться в его персональной ленте.

Представители «Яндекса» отметили, что проект находится на этапе тестирования «различных механик и концепций», а какие-либо подробности о его работе появятся не раньше, чем через несколько месяцев.

У «Яндекса» уже был сервис вопросов и ответов «42», однако его закрыли в 2010 году. Официально версией закрытия проекта стало то, что подобная площадка «не вносит существенного вклада в качество поиска». В 2016 году компания Далее...



Последние посты

Авторы