В конкурсе на новые имена аэропортов определились финалисты. Летов и Шнуров в шорт-лист не попали

Организаторы объяснили необходимость переименования международной практикой.

Экспертный совет проекта «Великие имена России» утвердил список финалистов конкурса новых названий для аэропортов. Всего участвуют 45 городов, голосование должно начаться 12 ноября и закончиться 30 ноября.

В список не вошли в том числе имена Егора Летова (Омск), певца Сергея Шнурова (Петербург), футболиста «Зенита» Александра Анюкова (Самара), футболиста Рината Дасаева (Астрахань) и Льва Яшина (Москва, Шереметьево). Этих кандидатов особенно поддерживали в соцсетях.

Жители Омска поддерживали переименование аэропорта в честь Летова. 17 октября один из них устроил акцию с плакатом «Добро пожаловать в международный аэропорт имени Егора Летова».

23 октября в Омске появился указатель в аэропорт имени Летова с изображением музыканта.

Организаторы конкурса объясняют его необходимость международной практикой. Имена исторических деятелей присваивают аэропортам по всему миру: например, аэропорт Парижа носит имя Шарля де Голля, а Нью-Йорка — Джона Кеннеди.

Индонезийские эксперты не нашли следов взрыва на борту упавшего самолёта Lion Air

По их предположению, он разрушился от удара о воду.

Глава Комитета по обеспечению безопасности на транспорте Индонезии Соерджанто Таджахоно рассказал, что, по предварительной версии, упавший самолёт авиакомпании Lion Air разрушился от сильного удара о поверхность Яванского моря.

Экспертам не удалось найти следов разгерметизации воздушного судна, а большой разброс обломков объяснили тем, что в момент соприкосновения с водой двигатели ещё работали на полную мощность.

29 октября Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air выполнял рейс из Джакарты в Панкалпинанг. Примерно через 13 минут после вылета он рухнул в Яванское море, все находившиеся на борту 189 человек погибли. Согласно данным спасателей-поисковиков, перед крушением пилоты запрашивали возвращение в аэропорт вылета.

На момент публикации на дне моря продолжается поиск речевого самописца.

В Индонезии разбился «Боинг» с 188 людьми на борту. Он упал в море почти сразу после вылета

Перед крушением пилот просил вернуться в аэропорт вылета.

Через 10-15 минут после взлёта из аэропорта Джакарты потерпел крушение пассажирский самолёт Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Lion Air. Он следовал рейсом JT-610 в Панкалпинанг.

Лайнер рухнул в море в районе западного побережья острова Ява. Reuters со ссылкой на источник сообщило, что экипаж буксира, находившегося в море, видел падающий самолёт.

По данным индонезийских СМИ, на борту находились 188 пассажиров и членов экипажа. В Национальном совете по борьбе со стихийными бедствиями уточнили, что среди них — 178 взрослых пассажиров, три ребёнка и семь сотрудников авиакомпании.

Власти обнаружили место крушения и обломки самолёта.

Согласно данным Flightradar, самолёт вылетел из Джакарты в 6:20 по местному времени или 2:20 по московскому. Через четыре минуты он прекратил набирать высоту и стал то снижаться, то подниматься. Затем он исчез с радаров.

По даннымДалее...

Сотрудник аэропорта Сиэтла угнал пассажирский самолёт. Лайнер упал в море

На борту не было никого, кроме угонщика.

Сотрудник международного аэропорта Сиэттл-Такома угнал пассажирский самолёт. Об этом пресс-служба аэропорта сообщила в Твиттере.

В момент происшествия на борту не было никого, кроме угонщика. Через некоторое время после вылета лайнер потерпел крушение и упал в залив Пьюджет. В аэропорту временно приостановили вылеты всех рейсов.

Авиакомпания Alaska Airlines сообщила, что угнанный самолет Bombardier Q400 принадлежал входящей в его группу авиакомпании Horizont Air. Инцидент произошел около 20:00 вечера по местному времени 10 августа. В компании также отметили, что на борту был только один человек, который управлял самолетом.

В полиции заявили, что на перехват самолета отправили два истребителя F-15. Лайнер пытались держать на безопасном расстоянии от людей. Полиция подчеркнула, что истребители не причастны к крушению самолета.

NASA показало, как летательные аппараты испытывают с помощью манекенов

Их сажают в самолёты, вертолёты или посадочные капсулы, а потом зрелищно сбрасывают на Землю или в воду.

Во время падений манекены записывают информацию, которая потом используется для разработки требований безопасности к новым самолётам.



Авторы